Коробка передач LADA Granta / ВАЗ 2190 с 2011 года

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Лада Гранта Перс Бортжурнал Замена корпуса КПП

Модель Гранта отличает высокий клиренс, что делает актуальной в использовании машину по пересеченной местности. За рулем такого авто можно всей семьей отправиться в путешествие. Кроме того, в салоне можно регулировать сиденья. Лада Гранта с автоматом отличается своей надежностью. Это одна из характеристик, которая является определяющей в выборе автомобиля.
Автомобиль остается доступным в нескольких вариантах кузова. Лада Гранта лифтбек отличается от Лады в кузове седан своим экстерьером. Следует отметить наличие покатой линии крыши на лифтбеке. Также, последняя генерация имеет 5-ую дверь. Технические характеристики отображают следующие параметры лифтбека: 4246×1700×1500 мм.

Имеет отличное техническое оснащение модель «Люкс». Со своей задачей справляется климатическая установка, антиблокировочная система. Здесь встречается установка МКПП / АКПП. Автоматическая коробка создает комфорт при передвижении по городу или трассе. Расход топлива на 100 км при смешанном цикле составляет около 7.5-8.5 л. На литр меньше расход топлива отмечается во время поездки по трассе.

Салон в комплектации «Люкс»

Относительно динамических характеристик Лада Гранта с АКПП имеет положительные отзывы со стороны автовладельцев. Максимальная скорость может превышать 170 км/ч, мощность доходит до 98 лошадиных сил. Эффективностью работы отличается гидравлический блок. На автомате скорость разгона до сотни происходит примерно за 13.5 секунд. На передней оси устанавливается независимая подвеска (МакФерсон), задняя подвеска является полузависимой.

Лада Гранте с АКПП встречается и на комплектации «Норма». Здесь встречается 8 клапанный мотор. Мощность при этом доходит до 87 лошадиных сил. Стандартно в оснащение такой версии авто входит ABS и BAS установка, бортовой компьютер. В рулевом управлении установлен ЭУР.

Салон в комплектации «Норма»

Таким образом, учитывая все характеристики Лады Гранта следует отметить, что машина позиционируется как качественный и удобный автотранспорт. Лада поддерживает установку автоматического варианта трансмиссии, где присутствует датчик скорости.

Марка авто Лада Гранта и Лада Калина

/ВАЗ 1118 и ВАЗ 2190/

механическая коробка передач

автоматическая коробка передач

роботизированная коробка передач

Гарантия 6 месяцев или 60 000 км. пробега на работы и коробки передач Лада Гранта и Лада Калина

Новая коробка передач Лада Калина и Лада Гранта

Цены на дополнительные работы при ремонте механической коробки переключения передач Лада Калина и Лада Гранта:

Комплексная дефектовка /разборка/

Замена масла без ремонта

Замена сцепления /как отдельная работа/

Снятие и установка механической коробки переключения передач как отдельная работа – без ремонта

Замена сцепления при снятой кпп

Схема коробки передач Лада Калина и Лада Гранта:

валы коробки передач

шестерни коробки передач

дифференциал коробки передач

выбор передач кпп

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Откуда вой коробки передач Лада Гранта и Лада Калина 2

После внедрения АвтоВАЗом коробки передач с тросовым приводом (речь идет о МКПП 2181) повысилась информативность и четкость включения передач. Однако, с первых дней эксплуатации автомобиля многие стали замечать шум КПП (гул, вой). За год завод изготовитель получил большое количество жалоб от владельцев Лада Гранта и других переднеприводных автомобилей Лада, в результате чего было принято решение доработать КПП.

АвтоВАЗ проводил исследования, в ходе которых данные по жалобам потребителей подтвердились. Вой коробки передач возникал из-за плохой обработки зубьев шестерен передач и главной пары. В итоге конструкция МКПП была доработана в течении 3 месяцев, были изменены технологические процессы металлообработки. В результате обновленная, более тихая КПП поступила в производство в июле года. По данным инструментального контроля уровень шума в целом снижен более чем на 15 дБ (около 25%).

Стоит отметить, что вой коробки передач на надежность и износостойкость в целом не влияет. Для решения проблемы гула КПП рекомендуется обратиться к официальному дилеру. Также уменьшить шум в КПП можно с помощью замены масла в коробке на более качественное.

Напомним, доработка КПП — это не единственное обновление Лада Гранта года .

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Причины замены трансмиссионного масла в КПП ЛАДА ГРАНТА

Опытный водитель даже по поведению автомобиля поймет когда менять масло в коробке. При этом руководство АвтоВАЗа отменило все законы физики и химии и признало масло в КПП вечным и не подлежащим замене весь срок службы автомобиля. Довольно самонадеянно со стороны тольяттинского производителя, потому что масло в коробке менять все же нужно.

Тем не менее признаки изношенного (или некачественного) трансмиссионного масла должны постепенно выражаться следующим образом:

• шум, гул во время движения;
• шум при движении на нейтральной передаче;
• затрудненное включение передач;
• перегрев КПП;
• трудности при включении первой передачи.

В процессе эксплуатации трансмиссионное масло теряет свои свойства, насыщается металлической мелкой стружкой, пылью и приходит в негодность, теряя смазывающие и моющие свойства. Несвоевременная замена приводит к выходу из строя синхронизаторов, шестерен и подшипников КПП.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Как заменить масло в коробке Лада Гранта самому

Прежде всего, перед заменой необходимо подготовить само масло, нужные ключи, ветошь, емкость для слива отработки, шланг и воронку, а также установить автомобиль на ровную площадку со смотровой ямой или поднять на подъемнике.

Еще в ряде случаев может потребоваться замена шайбы под выключатель заднего хода с артикулом 21080-3512115-00. Обратите внимание, часто шайба определяется по каталогам как прокладка пробки регулятора давления. При поиске аналогов и заменителей нет.

• Идем далее. Перед тем, как выкручивать сливную пробку, желательно прогреть коробку передач. Для этого не следует стоять и газовать на нейтральной передаче, как делают некоторые владельцы по ошибке. Коробка прогревается в работе, то есть под нагрузкой. Чтобы поднять температуру масла в КПП, нужно проехать на автомобиле 5-15 км (в зависимости от температуры окружающего воздуха).
• После прогрева КПП автомобиль нужно загнать на яму или на подъемник, после чего нужно снять защиту ДВС и выкрутить контрольную пробку ключом на «17». Крайне желательно вывернуть данную пробку, так как в противном случае возникнут сложности с контролем уровня масла в КПП при замене.
• Следующим шагом становится выкручивание выключателя, который находится сверху на картере. Чтобы получить доступ, нужно снимать фильтр. Для этого снимается минусовая клемма, откручиваются винты крепления. Кстати, хомут, который фиксирует шланг расширительного бачка, потребуется снять.
• Затем нужно отключить разъем ДМРВ, а также разъем клапана адсорбера. Во втором случае нужно поджать язычок, и отвести в сторону клеммник. По окончании корпус фильтра можно отодвинуть, причем не следует отсоединять его от гофры.
• Резиновые крепежи снимаются таким образом, что элемент из резины удерживается пассатижами, при этом корпус смещают назад, влево, а затем нужно подать его вперед. Снятие лучше начинать с опоры спереди слева.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected]

Разборка и ремонт КПП на Лада Гранта

Разборка КПП с тросовым приводом Лада Гранта потребует достаточно много инструмента. Основными является набор ключей и головок разных размеров.

Итак, преступим к разборке коробки передач:

1. Первым делом, как и в любом ремонте, очищаем деталь от грязи.
2. Выворачиваем шпильки крепления картера сцепления.
3. При помощи ключа на 13 вынимаем пружину фиксатор из картера.
4. Демонтируем пробку фиксатора вилки задней передачи.
5. Для того чтобы вынуть шарик фиксатора передачи используем магнит.
6. Ключом на 13, демонтируем крышку заднего картера. На этих крепления находится также кронштейн троса для выключения сцепления.
7. Верхнюю часть кронштейна, троса привода выключения сцепления демонтируем при помощи ключа на 17.
8. Теперь демонтируем заднюю крышку картера. Для этого ключом на 13 нужно открутить 5 гаек крепления.
9. Легкими ударами молотка с резиновым наконечником по приливу крышки сдвигаем ее и снимаем.
10. Для демонтажа валов нужно зафиксировать их от проворачивания. Вдавливаем до упора шток и включаем 3 передачу.
11. При помощи ключа на 10 выкручиваем болт крепления вилки 5 передачи.
12. При помощи штыря с мягкого металла наносим несколько легких ударов по вилке 5 передачи.
13. Взяв головку на 32 мм, откручиваем гайку крепления валов.
14. Поддеваем отверткой и демонтируем 5 передачу в сборе.
15. Вынимаем вилку с 5 шестерни.
16. Отделяем муфту от шестерни 5 передачи.
17. Демонтируем синхронизатор.
18. Снимаем пластину синхронизатора.
19. При помощи отвертки поддеваем втулку ведомой шестерни.
20. Демонтируем шестерню с вторичного вала.
21. При помощи отвертки или двух, снимаем шестерню 5-й передачи.
22. Демонтируем упорное кольцо с вторичного вала.
23. Выкручиваем винты упорной пластины и демонтируем ее.
24. При помощи ключа на 13 снимаем пробки фиксаторов штоков вилки КПП.
25. При помощи магнита вынимаем шарики фиксаторов.
26. Теперь, выкручиваем 13 гаек и 1 болт на 13 крепления картера сцепления к картеру КПП.
27. Между ними вставляем отвертку.
28. Приподымаем аккуратно картер КПП.
29. Вынимаем магнит из углубления картера.
30. Выворачиваем болты крепления вилки 1-2 передачи.
31. Поднимаем шток и освобождаем вилку с муфты синхронизатора.
32. При помощи ключа на 10 удаляем крепления вилки 3-4 передачи.
33. Освобождаем вилку 3-4 передачи из муфты синхронизатора.
34. Выводим рычаг штока из механизма. Для этого нужно поворачивать шток вилки 1 передачи.
35. Демонтируем ось шестерни заднего хода.
36. Снимаем шестерню заднего хода.
37. При помощи головки на 10 откручиваем три болта, которые крепят механизм переключения передач.
38. Демонтируем механизм переключения передач.
39. Аккуратно вынимаем первичный и вторичный вал. Эту процедуру стоит делать одновременно.
40. Демонтируем дифференциал.
41. Снимаем переключатель передач.
42. Демонтируем ролики переднего подшипника вторичного вала.
43. Снимаем сепаратор подшипника.
44. Теперь нужно выпрессовать наружное кольцо подшипника.
45. Проводим демонтаж маслосборника.
46. Демонтируем сальник сцепления привода колес. Это можно сделать при помощи специального съемника или трубы.
47. С помощью молотка и бородка выбиваем наружное кольцо подшипника дифференциала.
48. Так само демонтируем кольцо и сальник с КПП.

Теперь коробка передач Лада Гранта с тросовым приводом полностью разобрана, и можно определить детали, которые нужно заменить.

Определение неисправностей и методы их устранения

Зачастую неисправности коробки передач имеют характерный звук, который определяет зону поломки, но существуют и другие факторы, которые служат сигналами для ремонта узла. Рассмотрим, основные неисправности и способы их устранения:

Регулировка тросового привода КПП на Лада Гранта

Регулировка тросового привода коробки передач Лада Гранта отсутствует согласно технической документации завода изготовителя. Единственным вариантом регулировки, которую придумали сами автомобилисты, является то, что можно немного подтянуть троса, если они просели или поддались износу. Еще одним вариантом регулировки является «народное» отодвигание ух крепления тросов, но этот метод не всегда эффективный.

На основании выше сказано, рекомендуется при выходе со строя тросов – заменить их. Техническая плановая замена должна производиться один раз на 100 000 км пробега. Если есть гарантия на автомобиль, то не рекомендуется мудрить и обратиться на автосервис для устранения неисправностей.