Как завести с брелка старлайн е90

Описание

Сигнализация StarLine E91 выпускается с 2013 года специально для продажи через дилерские сети. Именно по этой причине система отсутствует в списке моделей на официальном сайте производителя. По заявлению изготовителя, прошивки защитных комплексов адаптированы под особенности электронных схем автомобилей различных концернов (Renault, Volkswagen, ŠKODA, Kia и т. д.).

При покупке системы в розничных точках есть риск получить сигнализацию с несоответствующей автомобилю прошивкой. В этом случае потребуется перепрограммирование головного блока системы.

Комплектация

Приобретая набор охранной “сигналки” Starline E91, клиент получает:

  • головной процессорный блок;
  • дополнительное управляющее реле с разъемом (в комплекте 3 штуки);
  • основной пульт управления с возможностью принятия обратного сигнала, оснащенный цветным жидкокристаллическим экраном;
  • батарейку 1,5 в формата ААА, предназначенную для основного пульта;
  • устройство для приема и передачи сигналов с антенной (трансивер);
  • кнопка для аварийного отключения и настройки;
  • индикаторный диод;
  • концевик для капота с набором креплений;
  • четыре диода типа 1N4007;
  • переходная планка для подсоединения дополнительных датчиков.


Комплект охранного комплекса Е91
В наборе имеется комплект жгутов проводки, состоящий из нескольких частей:

  • центральный жгут с колодкой на 18 пинов;
  • дополнительный провод с разъемом на 8 пинов;
  • соединительный провод антенного блока;
  • проводка концевика капота;
  • монтажные стяжки для проводки;
  • жгут блока CAN-шины (опция);
  • проводка для подсоединения силового блока и температурного датчика двигателя (опционально).

В состав документации по эксплуатации входят:

  • инструкция и памятка;
  • талон, обеспечивающий гарантийное обслуживание и ремонт;
  • принципиальные схемы установки элементов и кроссировки проводки;
  • таблицы с указанием параметров настройки;
  • отдельное описание GSM-модуля (опция);
  • набор SIM-карт и договор с разъяснением тарифов (опция, при поставке GSM-модуля).

В расширенных комплектах поставки могут присутствовать дополнительные элементы из списка:

  • дополнительный пульт управления, который может применяться в качестве метки;
  • силовой блок;
  • обходчик иммобилайзера с отдельным блоком управления;
  • сирена;
  • блоки 2CAN+LIN или CAN+LIN;
  • блок 2CAN;
  • модуль расширения GSM;
  • сирена;
  • температурный датчик (для моторного отсека).

Основные функции

Обзор функциональных возможностей E91 Dialog:

  • возможность подачи сигналов тревоги в звуковом и бесшумном формате;
  • оповещение пользователя сигналами на брелок с дисплеем;
  • возможность включения/выключения охраны без звукового сопровождения;
  • возможность работы охраны при включенном двигателе;
  • управление системой без брелка;
  • автовозврат к исходному состоянию при случайных нажатиях на кнопки брелка;
  • возможность автоматического включения/выключения охраны;
  • энергонезависимая память процессорного блока, которая запоминает состояние при отключении;
  • отсрочка включения охраны дверей до деактивации подсветки салона;
  • дистанционное управление шок-сенсором;
  • возможность управления блокировкой замков по сигналам от замка зажигания;
  • двухшаговое отпирание замков дверей;
  • возможность использования восьми дополнительных устройств (по отдельным каналам);
  • отслеживание напряжения в бортовой сети;
  • вызов владельца;
  • дистанционный пуск двигателя по нескольким критериям (время, температура) с возможностью программируемого повтора;
  • совместимость с дополнительным оборудованием Starline.

Как настроить время и дату на Сигнализации Старлайн Е91, рассказывается на видео от канала Авто-Дока.

Базовые настройки брелка E90

Для входа в меню базовых настроек необходимо зажать и длительно удерживать кнопку 4. Брелок сначала издаст один длинный, а затем два коротких сигнала. На экране появится предложение выбрать функцию, для выбора варианта используются кнопки 1 и 4:

  • F-1: установка даты и времени
  • F-2: настройка будильника
  • F-3: настройка таймера обратного отсчета
  • F-4: настройка громкости сигнала тревоги и выбор мелодии

Нужный вариант выбирается длительным нажатием кнопки 4.

Читать также: Аккумулятор для вольво s60

При установке времени и даты на брелке также используются кнопки 1 и 4 для выбора параметра, увеличение или уменьшение показаний осуществляется кнопками 2-3.

При настройке будильника можно выбрать включение или выключение, однократное или периодическое срабатывание, установить дату и время будильника.

У таймера обратного отсчета доступно включение/выключение и установка интервала отсчета.

У звукового сигнала есть три уровня: громко (ГРУБ), тихо (СЛАБ), только виброзвонок (ВИБР). Мелодий сигнала две: сирена (СИГ1) или трель (СИГ2).

Видео: Установка даты и времени на StarLine E90/91

Для выхода из режима настроек нужно длительно удерживать кнопку 1.

Технические характеристики

Характеристики Старлайн Е91:

  • эксплуатационная частота работы приемника и передатчика – 433,05-434,79 МГц;
  • количество каналов для радиосигнала – 128;
  • расстояние устойчивой связи основного пульта (при управлении системой) – не выше 800 м;
  • расстояние устойчивого приема сигналов от системы – не более 2000 м;
  • предельная дистанция работы запасного пульта (без дисплея) – 15 м;
  • тип конструкции шок-сенсора – трехосевой измеритель ускорений, интегрированный в антенный модуль;
  • допустимый температурный диапазон эксплуатации – от -50 до +85ºС;
  • питание – постоянное напряжение в диапазоне 9-18 Вольт;
  • рабочий ток (базовый вариант) – не выше 0,018 А;
  • потребляемый ток при монтаже дополнительного модуля GSM – не выше 0,025 А.

При неустойчивом сигнале GSM и наличии помех потребляемый сигнализацией Старлайн Е91 ток может возрастать.

При этом система допускает подачу токов по управляемым цепям со следующими значениями.

ПараметрЗначение, А (не более)
Сирена2,0
Лампы поворотников левого борта7,5
Аналогично на правом борту7,5
Исполнительные приводы замков15,0
Сигнальная цепь управления замками0,2
Зажигание25,0
Дополнительные устройства25,0
Реле стартера25,0
Блокировка блока управления двигателем0,2
Блокировка двигателя отдельным реле30,0
Дополнительные цепи управления0,2
Альтернативное управление CAN0,2

Способы защиты

Система обеспечивает охрану зон автомобиля с помощью различных методов контроля:

  1. При защите двигателя блокируются цепи топливного насоса, зажигания и блока управления. Дополнительную защиту можно обеспечить путем установки кодовых контроллеров Старлайн R3/R4 или цифрового R2 (работает по радиосигналу). Все дополнительные контроллеры полностью совместимы с головным блоком.
  2. Охрана открывающихся элементов кузова (дверей, бензобака, капота или крышки багажника) выполняется по сигналам от штатных или дополнительных концевых переключателей.
  3. Дополнительная охрана осуществляется путем контроля выключателей педали тормоза и рычага стояночного тормоза.
  4. Для защиты панелей кузова и стекол используется шок-сенсор со встроенным индикатором наклона. Устройство имеет две ступени замера силы удара. При небольших воздействиях сенсор включает предупредительные короткие сигналы сиреной. При сильном ударе – активирует режим тревоги.

Рекомендации по установке

Перед началом установки следует ознакомиться с рекомендациями:

  1. Рекомендуется предварительно продумать места установки блоков системы. При этом необходимо стремиться к сокращению длины проводки.
  2. Несмотря на возможность работы при напряжении 9-18 Вольт, система предназначена для установки на транспортных средствах с напряжением бортовой сети 12 в.
  3. Перед установкой рекомендуется проверить цепи электроники автомобиля на наличие повреждений и ошибок в блоках управления. При горящих лампах ошибок на комбинации приборов (Check Engine, Airbag, EPS и других) установка сигнализации запрещается.
  4. При монтаже следует руководствоваться прилагаемой схемой разводки жгутов.
  5. При расположении соединительных проводников нужно избегать близкого размещения с элементами системы зажигания (высоковольтными проводами или катушками).
  6. Проводка не должна касаться подвижных элементов (педального узла, рулевого вала, исполнительных приводов системы микроклимата и т. д.).
  7. При установке дополнительных контроллеров их рекомендуется подключать через шунтирование. В роли шунтов используются диоды из комплекта поставки.
  8. Соединение разъемов жгутов проводки выполняется в последнюю очередь после установки компонентов на запланированных местах.
  9. Не устанавливать элементы вблизи выпускного коллектора или вентиляторов на радиаторах системы охлаждения.
  10. Установленные концевики не должны заливаться водой, иметь надежное соединение с проводкой и правильно установленный зазор.

При установке Старлайн Е91 важно учитывать, что концевой переключатель при закрытых крышках или дверях должен обеспечивать зазор между контактами не менее 3 мм. Пренебрежение этим правилом становится причиной ложных срабатываний сигнализации.

Применение дополнительных контроллеров

При установке сигнализации возможно применение дополнительных контроллеров:

  1. Контроллера R2, который устанавливается в заводской жгут проводки двигателя. Особенностью устройства является возможность скрытого расположения и отсутствие проводов для связи с процессорным блоком. Подача сигнала выполняется по радиоканалу, а питание контроллера идет от жгута проводки, в котором он расположен.
  2. Кодовые контроллеры R3/R4 используются в качестве дополнительных блокираторов замка капота и цепей двигателя. Управление устройствами выполняется подачей кодового сигнала по однопроводной линии связи.
  3. Система поддерживает информационные и поисковые модули семейства Starline М20/21/22 (используют базовые станции сотовой связи GSM) и М30/31/32 (работают по сигналам от навигационных спутников GPS или ГЛОНАСС). При установке модуля появляется возможность управления работой системы на больших расстояниях или отслеживания перемещений автомобиля (при помощи мобильного телефона или на экране смартфона). При угоне транспортного средства имеется возможность дистанционной блокировки двигателя.

Как выполняется автозапуск по температуре, рассказывается на видео от канала Авто-Дока.

Установка сигнализации

Процесс установки пошагово выглядит так:

  1. Установить процессорный блок разъемом вниз в удобном месте внутри панели приборов. Для предохранения от вибрации устройство жестко фиксируется саморезами или пластиковыми зажимами. Предпочтительнее всего крепить его к силовому каркасу панели вдали от воздуховодов системы микроклимата. При близкой установке к нагреваемым элементам возможна некорректная работа датчика температуры в салоне.
  2. Разместить на ветровом стекле антенну. Рекомендуется ставить ее на верхней кромке, не менее 55 мм от металлического каркаса кузова и на удалении от датчиков дождя и температуры. При установке антенны на солнцезащитной полосе возможно экранирование сигнала и снижение радиуса действия брелков. Блок антенны не рекомендуется размещать на пластиковых элементах обшивки в салоне, поскольку в нем установлен шок-сенсор.
  3. Расположить на запланированных местах диод и кнопку настройки и провести провода к основному блоку.
  4. Смонтировать под капотом сирену. Рекомендуется расположение рупором вниз вдали от источников тепла или влаги. Место установки должно исключать возможность доступа к устройству из-под автомобиля. При установке автономной сирены необходимо обеспечить доступ к замочной скважине регулятора и подключить его по отдельной проводке с предохранителем на 3 А к клеммам батареи.
  5. Установить концевик капота и провести провод к основному блоку.
  6. При помощи стяжки разместить температурный датчик на патрубке охлаждающей жидкости. Возможна установка датчика на блоке или рядом при помощи болта подходящего диаметра. При установке на резьбовом соединении запрещается деформировать корпус датчика или располагать его вблизи выхлопного коллектора.
  7. Установить в салоне блок управления обходчиком иммобилайзера.

Как самостоятельно установить

Собираясь подключить сигнализацию Starline E90, инструкцию по установке нужно изучить в первую очередь. Перед этим следует выключить аккумуляторную батарею — если не сделать это, важные элементы системы и АКБ могут выйти из строя.

Схема подключения

С целью упрощения процедуры монтажа «сигналки», пользователями используется подробная схема подключения. Ее можно найти в инструкции или на официальном сайте Старлайн.

Алгоритм работ

Чтобы установить сигнализационную систему, необходимо тщательно изучить алгоритм работ, пошагово переходя от одного этапа к следующему:

  1. Первым делом следует выполнить монтаж микропроцессорного блока. Его размещают либо в салоне, либо багажнике, предварительно выбрав скрытое и изолированное от посторонних глаз место. Выбирая первый вариант монтажа, следует снять декоративную облицовку в салоне или установить модуль под приборной панелью. Убедитесь, что деталь надежно закреплена и не будет двигаться при езде.
  2. В моторном отсеке следует установить сирену. Специалисты запрещают выполнять монтаж вблизи блока цилиндров, т.к. под воздействием высокой температуры прибор деформируется. Вместо этого нужно отдавать предпочтение изолированному от влаги месту. Для фиксации сирены используются кронштейны или другие крепежные элементы. После завершения монтажных работ остается убедиться, что к устройству невозможно будет добраться из-под днища транспортного средства.
  3. На следующем этапе водителю необходимо закрепить температурный датчик и патрубок охладительной системы. Это позволит точно следить за состоянием температуры двигателя. Нельзя устанавливать деталь возле выпускного коллектора. При проведении монтажных работ не разрешается сдавливать корпус датчика с помощью болтов.
  4. На лобовом стекле нужно закрепить модуль антенны с трансивером и светодиодом. Важно не размещать его возле металлических деталей или электронных узлов. Светодиод должен размещаться в видимом месте, чтобы водитель смог определить тревожный сигнал с большого расстояния.
  5. При наличии GSM-модуля придется самостоятельно установить его, используя скрытое место. Деталь соединяют с 3-контактной колодкой блока управления с помощью специального кабеля.
  6. В салоне фиксируют аварийную кнопку.
  7. На последнем этапе следует проложить кабели и соединить их с микропроцессорным модулем.

Типичные ошибки установки

В процессе монтажа сигнализации Старлайн E90/E90s водители часто допускают такие ошибки:

  • Устанавливают температурный датчик на цилиндровую головку. Единственным допустимым способом размещения является установка на магистраль охладительной системы. Любые другие варианты не разрешены.
  • Монтируют элементы проводки возле катушки зажигания и кабелей под высоким напряжением. Подобные действия приводят к образованию помех и сбоям в работе системы.
  • Размещают антенну с трансивером возле электронных приборов или металлических конструкций.

Читать также: 6 422 635 021 360 100 000 000 000 000 000 000

Как подключить?

После установки компонентов Старлайн Е91 можно приступить к подключению проводки:

  1. Соединить основной провод массы с кузовом автомобиля. Рекомендуется обжатие конца провода клеммой и использование штатной гайки массы. От степени надежности контакта будет зависеть работоспособность системы, поэтому запрещается применение креплений саморезами или скрутками. При подключении провода во влажном месте поверхность контакта обрабатывается составом, предохраняющим металл от коррозии.
  2. Выполнить врезку положительного провода в цепи питания замка зажигания. При необходимости можно подключиться непосредственно к клемме батареи, используя провод с сечением от 6 квадратов. В этом случае на проводе устанавливается плавкая вставка с номиналом 30 А, расположенная на расстоянии не более 450 мм от батареи.
  3. Подключить релейный модуль путем врезки положительного провода. Цепи подключения основного модуля и релейного должны быть различными, что обеспечит повышение надежности работы сигнализации.
  4. Соединить разъем Х5 CAN-шины в соответствии со схемой из руководства.
  5. Задействовать выходы альтернативного управления наружной световой сигнализацией или замками. Этот пункт необходим не для всех автомобилей и определяется особенностями CAN-шины.
  6. Подключить управление замками к разъему Х3. При использовании силового управления подключение выполняется к разъему Х1.
  7. Подсоединить жгуты цепей зажигания и блокировок двигателя к разъемам Х3 и Х4.
  8. Задействовать проводку концевиков дверей (на разъем Х4).
  9. Установить на колодке Х4 сигнальные провода от концевиков капота и багажника.
  10. Подсоединить сигнальные провода от рычага ручного тормоза и педали. Для этих подключений необходимо деактивировать поддержку режима CAN-шины, поскольку по ней не поступает информация о положении узлов. В случае применения светодиодных задних фонарей в цепи педали тормоза устанавливается дополнительный резистор с сопротивлением 1 кОм. В цепи ручного тормоза обязательно включается дополнительный диод.
  11. Подключить к Х2 внешнюю световую сигнализацию. Подсоединение выполняется по различным цепям – для левого и правого борта авто. При использовании в жгутах световой сигнализации 4 и более проводов используется диодная развязка (мощность диодов определяется потребляемым током).
  12. Задействовать функцию бесшумной работы блока при помощи подключения к дополнительному каналу №3 (колодка Х3) кнопки аварийной сигнализации. В этом режиме отключается встроенное в процессорный блок реле, что затрудняет обнаружение системы злоумышленниками.
  13. Подключить к Х1 сирену. Применение устройств с потреблением более 2 Ампер запрещено. Возможно подсоединение штатного клаксона через дополнительное реле.
  14. Подсоединить проводки устройств дополнительных каналов, например, замка багажника или включения фар.
  15. Подключить проводки обходчика к колодке Х1.
  16. Установить на разъем Х4 проводку дополнительных датчиков, например, для контроля объема салона.
  17. Подключить кнопку настройки к Х8 и светодиод – Х9, а затем антенный модуль – разъем Х3.
  18. подсоединить проводки дополнительных модулей (радиореле или блока GSM).


Разъемы основного блока

Проверка концевиков

После завершения подключения рекомендуется провести проверку исправности концевиков на кузове:

  1. Открыть все двери на кузове, капот, крышку багажника, лючок бензобака (при условии установки концевика под крышкой).
  2. Опустить рычаг стояночного тормоза и подать ток в цепь зажигания.
  3. Нажать на брелке кнопку К3 и дождаться появления на экране состояния зон охраны. Открытые компоненты будут отображены темным цветом (кроме лючка бензобака).
  4. Последовательно закрывать элементы и, нажимая кнопку К3, проводить проверку. При исправной работе темные значки должны выключаться.

Настройка шок-сенсора и датчика наклона

Также после подключения нужно выполнить настройку шок-сенсора с помощью брелка:

  1. Отключить охрану и зажигание и нажать на кнопку К3 долговременно (до срабатывания зуммера), а затем коротко.
  2. Отрегулировать уровень предупредительного срабатывания короткими нажатиями на К2 и К3 и оценить уровень по показаниям на дисплее. Всего в сенсоре имеется 14 ступеней чувствительности.
  3. Нажать на К3 до подачи сигнала зуммером, а затем сделать короткое нажатие.
  4. Установить уровень тревожного срабатывания.
  5. Выйти из режима настройки по процедуре, которая аналогична входу.

Настройка шок-сенсора показана в ролике от канала Авто-Дока.

Уровень чувствительности тревожного срабатывания сигнализации Старлайн Е91 не может быть выше уровня предупредительного.

Для установки порога срабатывания датчика наклона используется похожая процедура:

  1. Нажать на К4 до звукового сигнала, а затем коротко.
  2. Выставить уровень нажатиями на К2 и К3.
  3. Выйти из режима настройки.

Фотогалерея “Схемы подключения”

Подключение некоторых узлов Старлайн Е91 можно посмотреть на фото.


Управление пневматическим приводом


Замок с дополнительным реле


Подключение к CAN-шине


Подключение замков


Схема двухпроводного управления


Цепи блокировки двигателя

Настройка брелка сигнализации

После установки автосигнализации Старлайн Е90 можно приступить к настройке пользовательских функций. Все они выполняются через брелок, соответственно, потребуется привязка пульта. Для того, чтобы привязать брелок, необходимо войти в режим записи. Для этого потребуется выключить зажигание и семь раз нажать сервисную клавишу Valet.

Данная клавиша расположена в местах, скрытых от глаз злоумышленников. Потребуется проверить: карманы дверных карт с внутренней стороны, центральный тоннель между передними сиденьями, пространство вокруг рулевой колонки и педального узла. Место под декоративной крышкой передней панели возле блока предохранителей.

Необходимо нажать сервисную кнопку Valet семь раз, после чего включить зажигание. Автомобиль издаст семь звуковых и световых сигналов, подтверждающих переход в нужный режим. На брелке нужно зажать первую и вторую кнопку вплоть до мелодичного сигнала пульта. Аналогичным образом можно привязать запасной брелок, главное чтобы интервал между действиями не превышал пяти секунд. Выход из режима настроек осуществляется путем выключения зажигания, после которого автомобиль трижды моргнет фарами.

Читать также: Крепление фар на крыше

Как выставить время

  • на брелке необходимо нажать и держать четвертую клавишу вплоть до длительного, а потом до короткого сигнала;
  • теперь на экране необходимо выбрать функцию 1, а потом еще раз нажимаем четвертую кнопку;
  • далее следует настройка года, затем месяца и числа, а после включаются часы. При помощи второй кнопки данное значение увеличивается, а при помощи первой – уменьшается. Выставляем нужный параметр, а после переходим к настройке минут и аналогично корректируем данный показатель. Чтобы убрать режим настройки ничего делать не надо – выход и запоминание параметров произойдет автоматически спустя пять секунд.

Настройка чувствительности датчика удара

Сигнализация оснащена двухуровневым датчиком удара, включающимся при повреждении авто или попытках взлома. Если он срабатывает слишком часто, значит необходимо настроить чувствительность. Для этого потребуется добраться до самого датчика и осуществить регулировку. Прибор крепится вблизи передней стойки, как правило, до него можно добраться без особых хлопот. Регулировка чувствительности осуществляется при помощи стандартной отвертки (на корпусе датчика расположены два регулирующих винта). Их необходимо поворачивать, одновременно постукивая по кузову машины для определения оптимальной чувствительности.

Дистанционный запуск двигателя

Автосигнализация позволяет заводить мотор дистанционно, прогревая его как раз к приходу владельца. Есть несколько способов провести автозапуск, однако во всех случаях автомобиль должен быть закрыт, зажигание выключено, включена нейтральная передача, а ручной тормоз – затянут.

Можно запускать машину автоматически, спустя определенный промежуток времени. Для этого необходимо установить курсор на иконку песочных часов, а затем нажать первую клавишу. При этом автомобиль один раз моргнет фарами. Каждое последующее нажатие позволяет выбрать требуемый промежуток времени (с шагом два часа). Длительное нажатие первой кнопки подтверждает активацию.

Можно запрограммировать авто на автоматический пуск в требуемое время суток. В этом случае курсор устанавливается на пиктограмму часов, а затем нажимается первая кнопка. На экране должен загореться символ колокольчика, подтверждающий активацию функции.

Как открыть багажник

У сигнализации Старлайн Е90 имеется дополнительный канал, позволяющий запрограммировать различные второстепенные функции. Одной из них является дистанционное открытие багажника непосредственно с брелка. Для активации этой опции необходимо нажать на брелке вторую кнопку длительно, а затем первую клавишу коротко. После этого автомобиль и брелок издадут по три звуковых сигнала, а отсек багажника разблокируется.

Как включить звук на брелке

Для более удобного управления сигнализацией в тихое время суток, предусмотрено включение и выключение звуковых оповещений от брелка. Перейти в режим настройки можно следующим образом:

  • необходимо нажать и удерживать четвертую кнопку до одного длительного и двух коротких звуковых сигналов;
  • после этого нужно выбрать функцию №4, где нажатиями третьей и второй клавиши выставить требуемый параметр (Груб., Слаб. Или Вибр.).

Однако, заводскими настройками не предоставляется возможность отрегулировать громкость сирены.

Инструкция по эксплуатации автосигнализации

В случае возникновения вопросов по работе системы рекомендуется читать руководство пользователя.

Для управления охранным комплексом используются кнопки брелков, которые имеют несколько режимов нажатия:

  • кратковременное – до 0,5 секунды;
  • длительное – около 3 секунд до срабатывания зуммера;
  • двойное – в течение 1 секунды;
  • последовательное – сочетание длинного и короткого.

Режимы

При использовании охранного комплекса допускается несколько режимов работы:

  • охрана с использованием звукового оповещения;
  • охрана в бесшумном режиме;
  • запуск по сигналу будильника;
  • периодический запуск по запрограммированному времени и периодичности повтора;
  • периодическое включение двигателя в зависимости от температуры окружающего воздуха;
  • режим установки параметров;
  • работа в режиме турботаймера, применяемая для равномерного охлаждения лопаток и корпуса компрессора;
  • автоматическая активация системы после выключения зажигания и закрытия дверей;
  • дополнительный иммобилайзер;
  • работа в чрезвычайных ситуациях (паника или антиограбление);
  • совместная работа со штатной сигнализацией (Slave).

При работе в режиме Slave рекомендуется переключать второй брелок в рабочий режим метки и программно активировать функцию опроса метки. В этом случае основной блок будет считывать код с метки и сравнивать его с эталонным. Разблокировка системы станет возможной только при совпадении кодов. При отключенном опросе есть риск деактивации злоумышленником центрального замка кодграббером (путем перехвата сигнала штатной системы), а затем отключения дополнительной сигнализации через режим Slave.

Программирование брелка

Под программированием управляющего брелка подразумевается привязка его к процессорному модулю системы. При привязке новых пультов необходимо повторно прописывать и старые, поскольку в момент включения режима программирования память обнуляется.

При программировании пультов пользователю следует учитывать два момента:

  • память системы рассчитана на четыре брелка;
  • при установке в комплексе дополнительного радиоконтроллера R2 его понадобится привязать заново.

Настройка контроллера

Настройка контроллера R2 выполняется следующим образом:

  1. Включить/выключить зажигание последовательно семь раз.
  2. Нажать семь раз на клавишу настройки и подключить зажигание.
  3. Дождаться подачи семи коротких звуков сирены, после чего последует тройное включение внешней аварийной сигнализации и мелодичный сигнал зуммером.
  4. Отключить зажигание.

Этапы программирования брелка

Последовательность шагов:

  1. Установить в брелок элемент питания.
  2. Отключить охранный режим и систему зажигания.
  3. Найти кнопку для настройки и нажать на нее семь раз.
  4. После выполнения нажатий повернуть ключ до положения Оn. Сигнализация уведомит о готовности к настройке подачей семи коротких звуковых сигналов.
  5. Нажать на первую и вторую клавиши нового брелка (одновременно). При успешном занесении устройства в память будет подан высокотональный короткий звуковой сигнал (писк). Число звуков соответствует порядковому номеру брелка в памяти.
  6. Запись в память следующего пульта проводится в течение 5 секунд после предыдущего.
  7. После записи последнего брелка нужно отключить зажигание. Сигнализация подаст тройной короткий сигнал.

Если владелец неуверен в возможности самостоятельного выполнения изложенных шагов, то рекомендуется обратиться в сервис для программирования дополнительных брелков.

Блокировка клавиш

При ношении брелка в тесных карманах или сумках рекомендуется включать блокировку клавиш:

  1. Нажать кнопки К2 и К4 (одновременно и кратковременно).
  2. На экране появится пиктограмма “БЛОК КН” и сработает зуммер.
  3. Для отключения блока используется совместное нажатие на кнопки К1 и К4.

Настройка функций с помощью брелка

Режимы работы Старлайн Е91 настраиваются брелком:

  1. Нажать К2 и удерживать до двойного сигнала зуммера (мелодия и короткий).
  2. Кнопками К2 (движение влево) и К3/К4 (вправо) выбрать пиктограмму на экране.
  3. Включить выбранный режим нажатием на К1, что подтверждается зуммером и активной иконкой в рабочем режиме экрана.
  4. Отключение режимов производится по аналогичной процедуре.

Брелок применяется при программировании функций системы:

  1. Отключить цепь зажигания и нажать кнопку настройки пять раз.
  2. Подключить зажигание и услышать звуковое подтверждение входа в меню.
  3. Нажатиями на К2 и К3 выбрать пункт настроек AF. Настройка выполняется в соответствии с таблицами, приведенными в руководстве.
  4. Войти в меню AF длительным и коротким нажатием на К3.
  5. После появления на экране первой функции можно выставить ее значения, получая информацию из таблиц. Для переключения значений применяются кнопки К2 и К3.
  6. Выбрать нужный параметр нажатием на К1 (коротким).
  7. Настроить последовательно остальные функции.
  8. Для выхода в основное меню применяется длинное и короткое воздействие на К3.
  9. После окончания настройки необходимо выключить зажигание, что позволит выйти из режима программирования.

Настройку параметров рекомендуется производить опытному специалисту. При внесении изменений самостоятельно возможна некорректная работа охранного комплекса.

Деактивация системы кнопкой Valet

При поломке или потере брелка владелец может открыть машину штатным ключом и отключить систему:

  1. При открытии двери система сработает в звуковом и бесшумном режиме (в зависимости от настройки). Если сигнализация включалась в аварийном режиме, то при открытии двери активируется аварийка, которая мигнет четыре раза.
  2. У владельца есть в распоряжении 20 секунд для того, чтобы включить зажигание, найти кнопку Valet и ввести первую цифру кода. Важно помнить, что дверь остается открытой, число нажатий соответствует цифре.
  3. Отключить зажигание. При простом однозначном типе кода сигнализация выключится и блок управления подаст на аварийку двойную вспышку.
  4. В случае двузначного или трехзначного кода для ввода второй (третьей) цифры требуется включить зажигание и провести аналогичную манипуляцию при помощи Valet. Заводским паролем является цифра 3. Изготовители настойчиво рекомендуют сменить значение на индивидуальное трехзначное число.

Работа автоматического пуска Старлайн Е91 продемонстрирована в видеоролике автора Александр Голубев.

Настройка периодического автозапуска

Периодический автозапуск у Старлайн E90 стартует от момента активации соответствующего режима («Песочные часы» или «Градусник»). После того, как соответствующая иконка будет выбрана, брелок отобразит текущую настройку периодического запуска:

Видео: Запуск по температуре Е90/91

  • Для «Песочных часов» можно задать интервал от 4 до 24 часов с шагом 2 часа, варианты циклически меняются нажатиями кнопки 1.
  • Для «Градусника» можно установить температуру от -27 до -3 градусов с шагом 3 градуса.

Выбрав нужное значение, длительно нажмите кнопку 1. Через несколько секунд после этого двигатель запустится в первый раз, дальнейшие запуски будут проходить согласно настройкам до момента отключения периодического запуска.

При этом отнюдь не обязательно, чтобы на момент автозапуска брелок имел устойчивую связь с центральным блоком сигнализации. Это же касается и автозапуска по будильнику, что является серьезным плюсом в сравнении с сигнализациями, где именно брелок каждый раз подает команду на запуск.

Достоинства и недостатки

Пользователи отмечают достоинства модели:

  • подробная инструкция на русском языке;
  • возможность настройки при помощи компьютера (подключение по шнуру USB или microUSB к блоку CAN);
  • большой радиус действия брелка (по отзывам пользователей до 1500 м);
  • возможность установки телематического модуля;
  • простота установки на автомобили с CAN-шиной;
  • возможность управления системой штатным ключом от автомобиля (функция Slave);
  • для шифрования сигнала применяется диалоговый код, который невозможно перехватить граббером;
  • при установке модуля GSM появляется возможность управления системой при помощи телефона;
  • пониженное потребление электроэнергии.

Но есть некоторые минусы:

  • при интенсивной эксплуатации проваливаются кнопки на брелке;
  • при наличии неисправностей мигающий яркий синий диод отвлекает внимание;
  • некорректно работает датчик температуры в моторном отсеке после мойки в холодную погоду;
  • не включается подогрев сидений и стекол в режиме автозапуска;
  • сигнализация без CAN-адаптера настраивается через брелок и кнопку, что занимает много времени.

Безотказная работа сигнализации гарантируется при грамотном монтаже и настройке. Большинство проблем с Е91 возникало у владельцев в результате некорректной установки модулей и ошибок кроссировки.

Ремонт брелка StarLine E90 своими руками

Иногда владелец испытывает проблемы с сигнализацией и требуется разобраться с неисправностью. К примеру, автомобиль не видит брелок с обратной связью или не реагирует на команду. Соответственно, машина не открывается, не заводится, а также не получается выбрать необходимый режим охраны. В этом случае нужно проверить состояние питающего элемента пульта, возможно именно из-за слабого сигнала и заменить батарейку в случае необходимости.

Более того, если автомобиль плохо ловит пульт, то в этом может быть вина приемопередатчика, расположенного вблизи металлических деталей, создающих помехи. Его необходимо поставить в более защищенное место.

Также бывают варианты, когда автосигнализация срабатывает самопроизвольно. Причиной такого поведения является слишком чувствительный датчик удара. Обе ступени (удар и взлом) можно настроить при помощи стандартной отвертки, добравшись до самого датчика (на нем есть специальные регуляторы).

Если сигнализация не работает, а также проявляются дополнительные программные ошибки, то лучше всего провести сброс на заводские настройки. После этого большинство проблем должно исчезнуть, но если исправить их не получилось, то лучше отвести автомобиль в специализированный сервис, где квалифицированные специалисты разберутся в вопросе и устранят все неполадки, возможно отходит масса или где-то есть плохой контакт. Бывают случаи, когда пульт сигнализации Старлайн получает механические повреждения, из-за которых может треснуть дисплей и некоторое количество символов просто перестанет отображаться. В таком случае необходимо разобрать брелок и провести его замену. Для этого потребуется новый экран, отвертка и набор паяльных принадлежностей (паяльная лампа, канифоль, олово).

Разборка происходит следующим образом: раскручиваем брелок и извлекаем старый дисплей, отсоединив его от шлейфа. Далее может потребоваться подогнуть контакты, чтобы они не упирались в саму плату. Теперь нужно пролудить все контакты на брелке для лучшей передачи импульса и припаять дисплей к шлейфу. После сборки пульт должен работать исправно.

ГородСтоимость, оригинал (рублей)
Москва9000
Санкт-Петербург8900
Волгоград8700
Екатеринбург8600

Читать также: Митсубиси фото технические характеристики

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Для любых предложений по сайту: [email protected]