Mazda 6 GG (Atenza) — предохранители и реле

Схема предохранителей Мазда 6 GG под капотом

Первоначально уточним, где находится блок с защитными элементами электрической сети Mazda 6 GG в моторном отсеке.

Предохранители и реле Мазда 6 GG смонтированы у левого крыла японского автомобиля, рядом с АКБ.

Плавкие вставки в моторном отсеке Mazda 6 первого поколения отвечают за надежное и безопасное функционирование следующих устройств:

• 1, 2, 3, 21, 35 – не используются (запасные);
• 4 – система подогрева внешних зеркал (7.5А);
• 5, 22 – розетка (5, 40А);
• 6 – ЭБУ силового агрегата (15А);
• 7 – ДМРВ, ЭБУ силового агрегата;
• 8 – датчик кислорода (15А);
• 9, 10 – предохранитель ближнего света Mazda 6 1 поколения для правой и левой блок-фары (15А);
• 11, 12 – дальний свет передней оптики слева и справа;
• 13 – контроллер положения акселератора (7.5А);
• 14 – световое оповещение аварийной остановки;
• 15 – стоповые огни (15А);
• 16, 17 – управляющая программа ДВС и автоматической трансмиссии (7.5А);
• 18 – предохранитель бензонасоса Мазда 6 GG (20А);
• 19, 37 – дополнительные электрические цепи (40, 15А);
• 20 – электрические подъемники стекол (30А);
• 23 – управляющий блочок отопительного комплекса, огни заднего хода (30А);
• 24 – вентилятор отопительного радиатора (40А);
• 25 – центральный замок Mazda 6 GG, подсветка салонного пространства (40А);
• 26 – отопительная система (20А);
• 27 – система подогрева стекла сзади (40А);
• 28 – дополнительные электрические цепи, ABS (60А);
• 29, 30 – вспомогательные электроцепи, вентилятор системы кондиционирования (30А);
• 31 – подсветка приборной панели, габариты;
• 32 – подсветка салонного пространства;
• 33 – муфта электромагнитного типа;
• 34 – мультимедийный комплекс (15А);
• 36 – цепь открытия лючка топливного бака (7.5А);
• 38 – очистительный механизм оптики (20А);
• 39 – противотуманки (15А);
• 40 – основная плавкая вставка.

Для обеспечения защиты электрооборудования по цепям блочка в подкапотном пространстве японского автомобиля наиболее часто используются плавкие вставки с номинальным током в десять ампер. К ним относятся элементы с порядковыми номерами 7, 11, 12, 14, 16, 31, 32, 33, 40.

Реле блока под капотом

Силовой блочок Мазда 6 джи джи моторного отсека оснащен следующими реле:

• 1 – основная плавкая вставка Mazda 6 GG;
• 6, 8, 10, 18 – охлаждающий вентилятор радиатора №2, 3, 4, 1;
• 7 – звуковой сигнал;
• 9 – реле стартера;
• 11 – низкочастотный динамик;
• 12 – подогревательный комплекс стекла сзади;
• 13 – ПТФ;
• 14 – управляющая программа кондиционирования;
• 15 – основное реле;
• 16 – оптика;
• 17 – габаритные огни;
• 19 – омывающий комплекс оптики;
• 20 – ПТФ.

Блок предохранителей и реле Mazda 6 с 2002

Рассмотрены автомобили 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска

Где находится блок предохранителей и реле мазда 6

В салоне, внизу слева от ноги водителя.

Расшифровка

Реле в салоне автомобиля мазда 6

21 — реле вентилятора отопителя, 22 — реле топливного насоса

Блок реле и предохранителей в моторном отсеке

расшифровка предохранителей

Реле под капотом

Назначение

1 — главный предохранитель, 6 — реле вентилятора системы охлаждения №2, 7 — реле звукового сигнала, 8 — реле вентилятора системы охлаждения №3, 9 — реле стартера, 10 — реле вентилятора системы охлаждения №4, 11 — реле динамика низких частот, 12 — реле обогревателя заднего стекла, 13 — реле противотуманных фонарей, 14 — реле кондиционера, 15 — главное реле, 16 — реле фар, 17 — реле габаритов, 18 — реле вентилятора системы охлаждения №1, 19 — реле омывателя фар, 20 — реле противотуманных фар

Снятие и установка монтажного блока под капотом и в салоне

Замена главного предохранителя

• Отсоедините провод от отрицатель­ной клеммы аккумуляторной батареи.
• Снимите крышку монтажного блока в подкапотном пространстве.
• Снимите главный предохранитель в последовательности номеров, указан­ных на рисунке.

1 — гайка, 2 — болт, 3 — главный пре­дохранитель.

• Установку произведите в порядке, обратном снятию.

Примечание по снятию блока

1. Нажмите на защелки, как показано на рисунке.
2. Поднимите монтажный блок и от­верните болты.

Снятие и установка монтажного блока в салоне

1. Отсоедините провод от отрицатель­ной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Снимите переднюю боковую отдел­ку салона с левой стороны.
3. Снимите монтажный блок в салоне в последовательности номеров, ука­занных на рисунке.

1 — разъемы, 2 — болт, 3 — монтажный блок в салоне.

Установку произведите в порядке, обратном снятию.

Блок предохранителей в салоне Mazda 6 до рестайлинга

Для получения доступа к салонному блоку, где расположены предохранители и реле Mazda 6 GG, понадобится снять декоративный кожух под приборной панелью.

Схема защитных устройств японской машины до рестайлинговой версии включает в себя:

• R1 – насос подачи топлива;
• R2 – вентилятор отопительного радиатора;
• 1 – ЭБУ ДВС;
• 2, 9 – панель приборов (5А);
• 3 – подогревательный комплекс кресел и стекла сзади;
• 4 – дополнительные электроцепи, обогревательная система наружных зеркал (7.5А);
• 5 – дворники и омывающий комплекс (20А);
• 6 – SRS, ABS;
• 7 – огни заднего хода (5А);
• 8 – управляющая программа кондиционирования;
• 10 – предохранитель прикуривателя Мазда 6 GG;
• 11 – подсветка багажного и салонного пространства;
• 12 – дворники сзади (10А);
• 13 – регулятор положения зеркал (5А);
• 14 – цепь для использования вспомогательных приборов;
• 15, 17 – электрические подъемники стекол (20, 40А);
• 16 – центральный замок (30А).

(ссылка на источник фото)
Большая часть плавких вставок в силовом блоке салонного пространства японского автомобиля имеет токовый номинал в пятнадцать ампер. К ним относятся устройства под номерами 1, 2, 3, 6, 8, 10, 11, 14.

Схема блока плавких вставок в салоне Мазда 6 GG после рестайлинга

Предохранители и реле в салоне Mazda 6 GG с 2006 года отвечают за функционирование следующих устройств:

• R1 – насос подачи топлива;
• R2 – вентилятор отопительного комплекса;
• 1, 11 – розетка;
• 2 – ЭБУ ДВС Mazda 6 GG;
• 3 – система отопления (10А);
• 4 – регулятор положения зеркал (5А);
• 5 – SRS, ABS (10А);
• 6 – подогревательный комплекс кресел и стекла сзади;
• 7 – предохранитель подсветки мультимедийной системы (5А);
• 8 – приборная панель;
• 9 – дворники сзади (10А);
• 10 – центральный замок (30А);
• 12 – дворники и омывающая система (20А);
• 13 – подсветка багажного и салонного пространства;
• 14, 15, 16 – не используется.

(ссылка на источник фото)

На рестайлинговой версии Мазда 6 джи джи в салонном монтажном блоке наиболее встречаемый токовый номинал плавкой вставки пятнадцать ампер.

Далее указаны номера таких защитных элементов – 1, 2, 6, 8, 11, 13.

Правильная замена предохранителей

Ознакомиться с расположением защитных элементов Мазда 6 GG можно посредством схемы на тыльной стороне крышек силовых блоков.

Непосредственно в блочках находятся пинцет для извлечения поврежденных устройств.

Процесс смены плавких нитей с обрывом подразумевает выполнение следующих операций:

1. Выясняется и устраняется причина выхода из строя защитного элемента – короткое замыкание, плохой контакт или их окисление, перегрузка по току.
2. Пинцетом захватывается и вытягивается предохранитель из контактной части.
3. Выполняется установка нового устройства. Категорически запрещается использовать для смены плавкие вставки с другим номинальным током, а также разнообразные проволоки. Это сопровождается опасностью повреждения электрических приборов и воспламенением проводки. В крайнем случае можно воспользоваться защитным устройством, которое отвечает за функционирование не ответственных электрических приборов. Для исключения подобных ситуаций рекомендуется иметь на замену самые ходовые защитные элементы на десять и пятнадцать ампер.
4. Порядок смены реле идентичен, но для извлечения устройства, понадобится потихоньку расшатать и вытащить его.

Предохранители — Расшифровка! Мазда 6 GG — Mazda 6, л., года на DRIVE2

Автомобиль Мазда 6 Главный БП располагается в салоне автомобиля, в районе водительского сиденья.

Чтобы добраться мазда атенза предохранители него, необходимо открыть водительскую дверь. В районе ног вы сможете увидеть защитную пластиковую накладку, убрав которую вашему вниманию откроется салонный монтажный БП.

Второй БП, в котором также расположены реле, находится в подкапотном пространстве. Если открыть капот и стать к нему лицом, то вы увидите данный БП с правой стороны.

В частности, он находится прямо перед водительским сиденьем. Здесь же располагается еще один блок с реле, предназначение которого будет описано далее.

Схема Специально для пользователей нашего ресурса мы представляем схему и назначение компонентов каждого прибора Мазды и года выпуска. Водителю на заметку!!! Недопустимо устанавливать предохранители с большей или меньшей силой тока. мазда атенза предохранители

В обоих случаях это приведет к выходу из строя оборудования, которое закреплено за модулем. Если необходимо заменить монтажный блок в салоне целиком, то потребуется отвертка с крестообразным наконечником.

Самостоятельная замена предохранителей Мазда 6

Отвинчиваем два винта, отсоединяем контакты от платы, извлекаем ее со штатного места; Проводим профилактику, заменяем изношенные элементы новыми, собираем конструкцию в обратной последовательности. Алгоритм замены реле — коммутаторов в моторном отсеке автомобиля Мазда 6 Открываем капот, останавливаем двигатель, снимаем силовые мазда атенза предохранители с аккумуляторной батареи; В правой части под капотом, ближе к жабо, расположен монтажный блок с силовыми реле; Извлекаем неисправный элемент, предварительно сверив расположение по схеме, обозначенной на тыльной стороне пластиковой крышки.

Устанавливаем мазда атенза предохранители модули, закрываем крышку, проверяем исправность работы агрегатов, запускаем мотор. Средний срок эксплуатации предохранителей 45 тыс.

Рекомендации по обслуживанию монтажного блока Периодически проверяйте состояние предохранителей, заменяйте новыми по мере необходимости; После длительных поездок по лужам, под дождем проверьте отсутствие влаги, конденсата в монтажном блоке. Просушите плату потоком сжатого воздуха; Если механизм внезапно перестал функционировать, не спешите его мазда атенза предохранители новым.

Проверьте состояние модуля, используйте мультиметр для диагностики. Несмотря на простоту конструкции монтажного блока, диагностические работы проводите в СТО.